ເຄື່ອງສະແດງລົ້ມນ້ອຍສຳລັບທີ່ນັ່ງรถยຸດ
ຕົວເຄືອງປ່ອຍໂຟມນຸ້ມສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວເປັນວິທີການແກ້ໄຂທາງເຄມີພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວຢ່າງມີປະສິດທິພາບ. ຜະລິດຕະພັນໃໝ່ນີ້ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນສ່ວນຕິດຕໍ່ສໍາຄັນລະຫວ່າງໂຟມໂພລີຢູເຣເທນ ແລະ ພື້ນຜິວຂອງແມ່ພິມໃນຂະນະຂອງຂະບວນການຜະລິດ, ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການແຍກອອກຈາກກັນຢ່າງສະອາດ ແລະ ມີຄຸນນະພາບພື້ນຜິວທີ່ດີເລີດ. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງຕົວເຄືອງປ່ອຍໂຟມນຸ້ມສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວແມ່ນການສ້າງຊັ້ນກັ້ນທີ່ບາງ ແລະ ສອດຄ່ອງກັນເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຂອງໂຟມກັບພື້ນຜິວແມ່ພິມ ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຜະລິດຕະພັນສຳເລັດຮູບ. ຜູ້ຜະລິດລົດໃຊ້ແລ້ວທັນສະໄໝອີງໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ສູດພິເສດເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອບັນລຸຄຸນນະພາບການຜະລິດທີ່ສອດຄ່ອງກັນ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ. ລັກສະນະດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຂອງຕົວເຄືອງປ່ອຍໂຟມນຸ້ມສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວປະກອບມີເຄມີສິລິໂຄນທີ່ທັນສະໄໝ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມສະຖຽນລະພາບທາງຄວາມຮ້ອນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບໂຟມທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນຕ່າງໆ. ຕົວເຄືອງເຫຼົ່ານີ້ຖືກສູດຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ອຸນຫະພູມສູງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນຂະນະຂອງຂະບວນການແກ້ໄຂໂຟມ, ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນຢູ່ລະຫວ່າງ 60 ຫາ 80 ອົງສາເຊີນຊິດ. ປະກອບເຄມີຮັບປະກັນໃຫ້ການຖ່າຍໂຍນໄປຍັງພື້ນຜິວໂຟມມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ຮັກສາຄຸນສົມບັດຂອງວັດສະດຸທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນລົດໃຊ້ແລ້ວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຕົວເຄືອງປ່ອຍໂຟມນຸ້ມສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວຍັງມີຄຸນສົມບັດຕ້ານສະຖິດທີ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການເກັບຕົວຂອງຝຸ່ນ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ເຮັດວຽກ. ການນໍາໃຊ້ຕົວເຄືອງປ່ອຍພິເສດນີ້ກວມເອົາຫຼາຍຊິ້ນສ່ວນທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວ, ລວມທັງເບົາະນັ່ງ, ເບົາະພິງ, ເບົາະຫົວ ແລະ ເບົາະວາງແຂນ. ຜະລິດຕະພັນສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມຫຼາກຫຼາຍທີ່ດີເລີດໃນການຮັບໃຊ້ຮູບຮ່າງແມ່ພິມ ແລະ ສູດໂຟມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ເຊິ່ງມັກໃຊ້ໃນການຜະລິດລົດໃຊ້ແລ້ວ. ໂຮງງານຜະລິດນໍາໃຊ້ຕົວເຄືອງປ່ອຍໂຟມນຸ້ມສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວທັງໃນການນໍາໃຊ້ແບບດ້ວຍມື ແລະ ລະບົບສະເປີເຂົ້າລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ເຮັດໃຫ້ການຜະສົມຜະສານເຂົ້າກັບຂະບວນການຜະລິດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຕົວເຄືອງກັບວັດສະດຸພື້ນຖານຕ່າງໆ, ລວມທັງແມ່ພິມອາລູມິນຽມ, ເຫຼັກ ແລະ ວັດສະດຸປະສົມ, ເຮັດໃຫ້ມັນກາຍເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ຈໍາເປັນໃນການຜະລິດທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວທັນສະໄໝ. ມາດຕະຖານການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຮັບປະກັນວ່າແຕ່ລະລ໊ອດຂອງຕົວເຄືອງປ່ອຍໂຟມນຸ້ມສໍາລັບທີ່ນັ່ງລົດໃຊ້ແລ້ວຕອບສະໜອງຕາມຂໍ້ກໍານົດທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຊ້ແລ້ວກ່ຽວກັບຄວາມສອດຄ່ອງ, ປະສິດທິພາບ ແລະ ການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.